โลหะผสม ferrochrome คาร์บอนต่ำ

ในสนามถลุงของเหล็กกล้าเกียร์ยานยนต์ระดับสูงและเหล็กกล้าแบริ่งการเปรียบเทียบประสิทธิภาพสูงสุดของวัสดุจริง ๆ แล้วอยู่ในการควบคุมขั้นสุดท้ายของสิ่งสกปรกขนาดเล็กและองค์ประกอบที่เป็นอันตราย แม้ว่าเหล็ก SI75 # ซิลิกอนแบบดั้งเดิมนั้นใช้กันอย่างแพร่หลายเป็นสารเติมแต่งพื้นฐาน แต่ปริมาณอลูมิเนียมสูง (โดยปกติประมาณ 1.5%) มักจะเป็นคอขวดที่สำคัญที่ จำกัด อายุการใช้งานของเหล็ก องค์ประกอบอลูมิเนียมเหล่านี้ก่อให้เกิดการรวมที่เปราะเช่นอลูมินาและแคลเซียมอะลูมิเนียมในเหล็กหลอมเหลวซึ่งยากต่อการเปลี่ยนรูปและกำจัดในระหว่างการกลิ้งและการรักษาความร้อนที่ตามมากลายเป็นจุดเริ่มต้นของความเครียดความเครียดและคุกคามความน่าเชื่อถือของส่วนประกอบภายใต้การดำเนินงานความเร็วสูงระยะยาว

ต้องเผชิญกับความท้าทายทั่วไปในอุตสาหกรรมนี้การใช้อลูมิเนียมต่ำ SI75 # เหล็กซิลิคอนเหล็กที่ดำเนินการโดยเทคโนโลยีการกลั่นด้วยแรงดันสูญญากาศได้กลายเป็นเส้นทางที่สำคัญในการทำลายเพดานประสิทธิภาพ เทคโนโลยีนี้แยกและลดปริมาณอลูมิเนียมอย่างมีประสิทธิภาพผ่านสภาพแวดล้อมสูญญากาศอุณหภูมิสูงควบคุมได้อย่างเคร่งครัดภายใน≤ 0.8% เพื่อให้ได้การพัฒนาที่ลดลงมากกว่า 47% เมื่อเทียบกับ ferrosilicon ทั่วไป - นี่ไม่ใช่แค่การปรับปรุงตัวเลข แต่ยังแสดงถึงระดับความบริสุทธิ์ของวัสดุ

ในการแสวงหาอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นและความน่าเชื่อถือที่สูงขึ้นในระบบวัสดุเหล็กการเลือกลูกบอลเหล็กอลูมิเนียมต่ำ SI75 # ซิลิคอนไม่ได้เป็นเพียงตัวเลือกที่ต้องการอีกต่อไป แต่วิวัฒนาการทางเทคโนโลยีที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ มันได้สร้างเมทริกซ์วัสดุที่สะอาดและสม่ำเสมอมากขึ้นจากแหล่งถล่มซึ่งเป็นรากฐานวัสดุที่เป็นของแข็งและเชื่อถือได้สำหรับการผลิตอุปกรณ์ระดับสูงรุ่นต่อไป